Argentina registra niveles elevados de mortalidad por siniestros viales en comparación con otros países, según datos difundidos por la organización Luchemos por la Vida. Las cifras ubican al país en una posición rezagada frente a los estándares internacionales más avanzados, con indicadores que reflejan una problemática persistente. 

De acuerdo con la información relevada, en el país se producen alrededor de 16 muertes por día como consecuencia de hechos de tránsito, lo que equivale a más de 5.900 víctimas fatales al año (Luchemos por la Vida). Este volumen sostenido da cuenta de la magnitud del fenómeno y de su impacto en términos sociales y sanitarios.

Si se analiza la tasa en relación con la población, Argentina presenta 126 muertes por millón de habitantes en 2024 (Luchemos por la Vida). Este indicador permite establecer comparaciones más precisas y ubica al país muy por encima de los niveles registrados en naciones desarrolladas.

En la Ciudad de Buenos Aires, si bien los indicadores son considerablemente más bajos que el promedio nacional, el análisis comparado introduce matices. En 2023 se registraron 104 muertes por siniestros viales y una tasa cercana a 34 fallecidos por millón de habitantes, según datos del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Aunque este nivel implica una mejora relativa dentro del país, sigue ubicándose por encima de los registros de varias capitales europeas. Informes del International Transport Forum muestran que muchas ciudades del viejo continente alcanzan tasas significativamente más bajas, en línea con políticas sostenidas de seguridad vial urbana.

En ese sentido, la distancia de Argentina con algunos países europeos es significativa. Suecia registra 17 muertes por millón de habitantes, mientras que España alcanza 24 y Alemania 33 (Luchemos por la Vida). La diferencia evidencia una brecha considerable en materia de seguridad vial y prevención.

El contraste también se observa respecto de otros países que, aun sin estar entre los más desarrollados, han logrado estándares más bajos de siniestralidad. En distintas regiones de Europa y Asia, los indicadores se mantienen por debajo de los valores argentinos, lo que refuerza la idea de un desempeño relativo desfavorable (Luchemos por la Vida).

Dentro de América Latina, Argentina se ubica en niveles similares o incluso superiores a los de varios países. Uruguay presenta 124 muertes por millón de habitantes, Colombia 127 y Ecuador 129 (Luchemos por la Vida), cifras que colocan al país dentro de un grupo con alta mortalidad vial en la región.

Otro indicador relevante es el que vincula la cantidad de muertes con el parque automotor. En este caso, Argentina alcanza 425 muertes por millón de vehículos (Luchemos por la Vida), un valor elevado en comparación internacional. La brecha con países líderes es marcada: Noruega registra 20, Japón 30 y el Reino Unido 39 (Luchemos por la Vida). Estos datos indican que el nivel de siniestralidad no depende únicamente de la cantidad de autos en circulación, sino también de factores como la infraestructura, los controles y la cultura vial. En ese marco, tanto a nivel nacional como en la Ciudad de Buenos Aires, los resultados muestran que, pese a mejoras puntuales, aún persiste una distancia considerable respecto de los estándares más avanzados.

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Fuente: Luchemos por la Vida y análisis editorial